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中国还需要强击机吗? 可以参考一下苏-25SM_高清图集_新浪网

发布时间:2018-07-24     浏览次数:

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  雅克-130改良方案曾经因为没有装甲而没被采用,但后来经济局势瞬间改变,俄罗斯无力搞全新发展的“未来攻击机”,加上雅克-130找到外国客户开始发展有装甲的改型,让军方重新考虑。而苏-34则因优异的表现而被提议发展攻击机型号。

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  邦达列夫指出,攻击机版苏-34“或许应该是单座”。苏-34是“完美”的飞机,高机动性、8吨载荷(相较于苏-25的4吨)、以及完美的精确打击能力。当然它有一些缺点,例如由于并列双座的设置,右侧飞行员的视野比左侧少了50%。

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  目前已知的苏-25替代方案,除了曾经发起但又状况不明的“未来攻击机”(PSSh)外,就是雅克-130攻击型,以及苏-34攻击机版。后者是在叙利亚任务后,军方对苏-34相当满意,所以提议的方案。

  不过,必须注意的是,目前这些都是构想。对俄军而言,替代苏-25的攻击机应该是会做的,而究竟是雅克-130改良还是苏-34改良,都是探讨的方案,并非最后定案。

  邦达列夫表示,攻击机总是需要的,苏-25已升级到苏-25SM3标准,这是非常可靠的飞机,升级与大修潜力非常好。他认为,苏-25SM3还可以再飞10~15年,但随着时间推移一定需要更换,目前俄军正探讨若干方案。

  而苏-34以攻击机来说相当巨大,但以俄罗斯的作战需要又确实很需要这种大航程大载荷的飞机,大航程的转场优势在叙利亚行动中展露无遗。

  新浪军事深度:2017年11月1日,刚刚卸任的俄罗斯空天军总司令邦达列夫在进入新角色(俄联邦议会国防和安全委员会主席)首次接受了媒体(俄塔社)采访。采访中,邦达列夫着重谈到了新型攻击机的问题。今天,北国防务就带大家看看他说了啥。

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